5月6-9日，LBIS 2019第四屆全球鋰電科學(xué)技術(shù)研討會暨第九屆華南鋰電論壇在深圳隆重召開。本次峰會邀請了鋰電池領(lǐng)域的奠基人、數(shù)十位全球能源科學(xué)技術(shù)的領(lǐng)軍人物、多個國家近百位科學(xué)家，薈聚了數(shù)千位專業(yè)人士代表，前來探討鋰電技術(shù)新方向。

深圳市比克動力電池研究院院長、首席技術(shù)官駱兆軍博士應(yīng)邀在現(xiàn)場發(fā)表演講，分享了近期在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品規(guī)劃的進展與突破，充分展示了作為國內(nèi)領(lǐng)先的鋰電企業(yè)，對安全、能量密度、高低溫性能、循環(huán)壽命、快充等多個產(chǎn)品性能極致的追求與探索。

21700-5.5Ah電芯開發(fā)成熟

駱兆軍博士：比克的產(chǎn)品規(guī)劃在不斷推進，目前比克21700-4.8Ah產(chǎn)品已應(yīng)用于多個車型，21700-5.5Ah電芯已開發(fā)成熟，是目前市場上單體容量最高的21700產(chǎn)品，性能領(lǐng)先同行業(yè)。

多形態(tài)產(chǎn)品并舉

駱兆軍博士：當(dāng)前，比克圓柱、方形、聚合物等多形態(tài)產(chǎn)品并舉。在固態(tài)電池和燃料電池領(lǐng)域，比克也與國內(nèi)外一些領(lǐng)先的科研機構(gòu)及商業(yè)組織進行了各種探索性合作并取得了一定的突破。

積極打造比克品質(zhì)年

秉承品質(zhì)為先的發(fā)展思路，圍繞新能源汽車動力電池、消費類終端產(chǎn)品、儲能產(chǎn)品在技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)管控等方面進行了戰(zhàn)略規(guī)劃，不斷以技術(shù)創(chuàng)新推動產(chǎn)品性能的極致突破