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星星快評(píng) | 馬爾喬尼確認(rèn)法拉利將造SUV 否認(rèn)要出售Jeep品牌等5條

時(shí)間:2017/10/12 瀏覽量:3952

1、解放牌智能卡車成功完成高速公路測(cè)試(新華社)

中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司(一汽)旗下的一汽解放獲悉,由3臺(tái)解放牌智能牽引車組成的集裝箱運(yùn)輸車隊(duì)近日在長(zhǎng)深高速成功完成實(shí)車測(cè)試,標(biāo)志著國(guó)內(nèi)商用車首次在高速公路環(huán)境下實(shí)現(xiàn)智能駕駛功能的應(yīng)用。此次測(cè)試主要包括自適應(yīng)巡航(ACC),緊急自動(dòng)剎車(AEB),自動(dòng)車道保持輔助(LKAS)三項(xiàng)功能。當(dāng)自動(dòng)車道保持系統(tǒng)(LKAS)激活時(shí),駕駛員雙手可以離開方向盤,進(jìn)行如喝水、取物品等活動(dòng)。

星星快評(píng)

近年來(lái),一汽解放在卡車智能駕駛技術(shù)方面引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展步伐,此次測(cè)試是繼今年4月份完成國(guó)內(nèi)首次實(shí)車演示后,再次進(jìn)行的國(guó)內(nèi)首個(gè)商用車高速公路實(shí)測(cè)。

2、華頌品牌或?qū)⑴c華晨金杯“打包”,由華晨與雷諾共同管理(界面)

今年7月5日,華晨中國(guó)發(fā)公告稱,已與雷諾集團(tuán)訂立框架合作協(xié)議,華晨中國(guó)將以1元人民幣的價(jià)格將旗下沈陽(yáng)華晨金杯汽車有限公司49%股本權(quán)益出售給雷諾。10月20日,華晨中國(guó)將針對(duì)上述合作召開特別股東大會(huì)。而近日,雙方合作又出現(xiàn)了新進(jìn)展。據(jù)接近華晨汽車的人士透露,合作不僅限于入股金杯,華頌品牌也將一同被“打包”,目前華晨中國(guó)正與雷諾汽車展開談判。

星星快評(píng)

華晨汽車有關(guān)人士回應(yīng)稱,華頌7車型本身以大客戶、集團(tuán)購(gòu)置為主,在新舊款車型交替之際,拿舊數(shù)據(jù)判斷新車型銷售的行為“值得商榷”。

3、賈躍亭調(diào)整數(shù)位高管職位:為FF91量產(chǎn)做準(zhǔn)備(快科技)

近日,受離職風(fēng)波的影響影響,賈躍亭今天通過個(gè)人微博宣布了Faraday Future新的人士計(jì)劃,調(diào)整了多位高管的職位:原本在洛杉磯一私募公司任高級(jí)副總裁的Caroline Banzali正式加盟,任全球稅務(wù)負(fù)責(zé)人;資深總監(jiān)Pablo Ucar出任采購(gòu)負(fù)責(zé)人,全面負(fù)責(zé)FF與全球200多家頂級(jí)供應(yīng)商維系緊密合作關(guān)系;人力資源部首位員工Crystal Peterson升任人力資源運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人;汽車與科技行業(yè)資深人士Mike Cooperman則加盟Faraday Future負(fù)責(zé)全球企業(yè)傳播工作。

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賈躍亭表示,目前法樂第未來(lái)在全球擁有1000多位員工,全力推動(dòng)FF91如期高質(zhì)量量產(chǎn)。

4、德國(guó)郵政集團(tuán)聯(lián)合采埃孚部署自動(dòng)配送測(cè)試車隊(duì)(車云網(wǎng))

2017年10月10日,英偉達(dá)宣布德國(guó)郵政集團(tuán)(DPDHL)和汽車零部件供應(yīng)商采埃孚(ZF)達(dá)成合作,從2018年開始共同部署一個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)配送的測(cè)試車隊(duì)。送貨原型車配備了六個(gè)攝像頭、一個(gè)雷達(dá)和兩個(gè)激光雷達(dá),均對(duì)接英偉達(dá)DRIVE PX平臺(tái),向其輸入數(shù)據(jù)。DPDHL目前擁有一隊(duì)由3400臺(tái)StreetScooter電動(dòng)車組成的運(yùn)輸車隊(duì),這些車輛將能使用人工智能來(lái)識(shí)別駕駛環(huán)境、規(guī)劃安全的路徑、按照選定路線行進(jìn)、并自動(dòng)泊車。

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自動(dòng)駕駛會(huì)為供應(yīng)物流和“最后一英里”末端投遞帶來(lái)巨大收益,送貨將不受時(shí)段和人員的限制,噪音和排放也降至最低,從而大大緩解城市中心交通擁堵的狀況?!?/p>

5、馬爾喬尼確認(rèn)法拉利將造SUV,否認(rèn)要出售Jeep品牌(騰訊汽車)

據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報(bào)道 ,菲亞特-克萊斯勒公司CEO塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)日前證實(shí)了外界關(guān)于法拉利將會(huì)制造自己首款SUV車型的傳言,同時(shí)也平息了關(guān)于其母公司菲亞特-克萊斯勒準(zhǔn)備剝離Jeep品牌的流言。作為公司旗下一個(gè)分離的單獨(dú)實(shí)體,菲亞特-克萊斯勒沒有考慮出售Jeep品牌的愿望。此前,這位CEO曾經(jīng)聲稱,菲亞特-克萊斯勒可能將與Jeep分道揚(yáng)鑣。

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作為公司CEO,馬爾喬內(nèi)通過引入頂級(jí)股東Exor和其他投資者的方式,將菲亞特-克萊斯勒公司的價(jià)值進(jìn)行了提升,并且不惜血本在全球市場(chǎng)擴(kuò)張其Jeep SUV品牌。據(jù)分析機(jī)構(gòu)IHS Markit估計(jì),從2017年到2024年,這一全球獲利豐厚的汽車品牌銷量將增長(zhǎng)940萬(wàn)輛,占整個(gè)汽車行業(yè)擴(kuò)張份額的三分之二。

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