2018年11月23日，江蘇省新能源汽車智慧能源創(chuàng)新中心專家委員會成立大會暨專家委員會第一次工作會在南京金奧費爾蒙酒店順利召開。

全體參會專家與創(chuàng)新中心領導合影

中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高，中國工程院院士、清華大學教授韓英鐸，國家千人計劃專家、合肥工業(yè)大學教授張農(nóng)，國家千人計劃專家、微傳智能科技（常州）有限公司董事長萬虹，江蘇省新能源汽車智慧能源創(chuàng)新中心董事長邵丹薇，中國電力企業(yè)聯(lián)合會標準中心副主任劉永東和新能源汽車領域杰出專家參加了會議。會上，創(chuàng)新中心總經(jīng)理馬炘對創(chuàng)新中心建設及專家委員會籌備工作進行了匯報，并宣布聘任歐陽明高院士為委員會主任，韓英鐸院士、張農(nóng)教授為專委會副主任，聘任劉永東副主任、盧載貴處長、顧建黨總裁等22位專家為專委會委員。董事長邵丹薇為委員會專家一一頒發(fā)了聘書。

董事長邵丹薇為韓英鐸院士頒發(fā)聘書

同IT業(yè)有“摩爾定律”一樣，新能源汽車的核心技術升級也非常迅速。近年來，全球新能源汽車技術都發(fā)展迅猛，只有占領大功率快充領域的高地才能形成中國在新能源汽車領域的優(yōu)勢，過去研究的工作分散在不同地域和領域，技術的融合更為迫切，這才有了創(chuàng)新中心成立的契機。創(chuàng)新中心圍繞新能源汽車智慧能源的生產(chǎn)、傳輸和消費三大方向，協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新資源，著力解決新能源汽車能源的“綠色、智能、安全、高效”利用所面臨的技術難題，按照充電裝置、系統(tǒng)和網(wǎng)絡三個層級，重點突破高效電能轉換裝置、大功率快充系統(tǒng)、無線充電系統(tǒng)、風光儲充微網(wǎng)等關鍵技術，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的突破升級，引領新能源汽車電動化，推動能源生產(chǎn)與消費的變革，實現(xiàn)我國新能源汽車強國和能源低碳化的美好愿景。

這樣偉大的使命吸引并匯聚了全球新能源汽車行業(yè)的頂尖專家，在陣容上可謂星光璀璨。創(chuàng)新中心董事長邵丹薇對出席會議的專家委員表示了誠摯的感謝，并對新能源汽車智慧能源創(chuàng)新中心高屋建瓴的布局提出了殷切的希望。盧載貴處長代表江蘇省工信廳和省汽車工業(yè)辦公室對創(chuàng)新中心專委會順利召開表示祝賀，盧處長表示江蘇省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展位于全國前列，為智慧能源產(chǎn)業(yè)提供廣闊前提和支撐，希望創(chuàng)新中心充分發(fā)揮匯聚人才與資源的優(yōu)勢，以國家級創(chuàng)新中心為發(fā)展目標，全力以赴。

歐陽明高院士在會議上發(fā)言

專家委員會主任歐陽明高院士在發(fā)言中表示，汽車電動化意義非常深遠，動力電動化將對交通智能化和能源低碳化產(chǎn)生巨大的推動和促進作用，而智慧能源是其中的核心。江蘇省新能源汽車智慧能源創(chuàng)新中心以民企為主體，以市場整合資源為主張手段的機制具有天然的優(yōu)勢，專家委員會將全力助推創(chuàng)新中心的建設與發(fā)展，努力打造國家級創(chuàng)新中心。

隨后，歐陽明高院士主持進行專家委員會第一次工作會議。創(chuàng)新中心李德勝總工程師向專家委員會進行了創(chuàng)新中心技術路線圖方案匯報，重點解讀詳細的技術路線、圍繞研究內(nèi)容做的課題設置等內(nèi)容。各委員會副主任及委員針對技術路線圖方案等問題各抒己見，展開熱烈討論。最后，歐陽明高院士針對方案各部分內(nèi)容提出了修訂建議，并對到場專家的熱情參會和精彩發(fā)言表示了感謝。

創(chuàng)新中心總工程師李德勝向專委會進行技術路線圖方案匯報

至此，江蘇省新能源汽車智慧能源創(chuàng)新中心專家委員會成立大會暨專家委員會第一次工作會圓滿結束。相信接下來，江蘇省新能源汽車智慧能源創(chuàng)新中心一定能圍繞新能源汽車發(fā)展所遇到的難題，組織技術攻關，解決行業(yè)共性關鍵技術，推動新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，實現(xiàn)中國技術的“世界級”。